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龙门交通建设实现跨越发展

记者:吴晋翔来源:新龙门发布时间:2017-02-21 09:11

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    广河高速、大广高速通车,结束了龙门没有高速公路的历史;S119线改造工程完成,县城实现20分钟上高速;武深高速、汕湛高速的开工建设,龙门对外交通网络逐步打通……一直以来,我县都把交通道路建设与全县经济社会的发展紧密联系起来,通过推进实施交通建设大会战,实施重点项目,全县交通道路建设取得了突出成绩,实现跨越发展。到2016年末,全县境内公路线路长度为2216.5公里,公路网密度为95.3公里每百平方公里。便捷、高效的现代交通网络就如同一条“大动脉”,为全县经济社会发展源源不断地输送“新鲜血液”。1Bh龙门新闻网

S119线改造工程完成1Bh龙门新闻网
  县城到广河高速龙华出口时间缩短15分钟
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  1月24日,在参建部门拼搏奋战和全县人民的高度关注期盼下,贯通我县南北的交通大动脉——S119线改造工程历时两年多建设,通过了验收,正式交付通车使用。1Bh龙门新闻网

  当天,县委书记范志益,县委副书记、县长陈伟良,县人大常委会主任黄志光,县政协主席邬泽勤等县四套班子领导,两代表一委员、老干部代表以及县国土资源局、交通运输局等相关部门负责人,沿着改建好的S119一路南行视察。改造后的S119线宽阔平坦,全线铺设沥青并安装有中国结装饰的路灯,显得气派恢宏,犹如一条巨龙连接县城和广河高速龙华出口,预示着龙门新的发展希望。1Bh龙门新闻网

  据了解,S119线是连接广州、东莞等珠三角城市的主要公路干线,于2003年3月改建通车,为双向二车道二级公路,设计交通流量为5000至15000辆/昼夜。广河高速通车后,省道S119线运输量明显增加,路面破损严重,通行力难以跟上发展需要,成为制约龙门县城及北部地区经济发展的最大瓶颈。1Bh龙门新闻网

  2014年12月,我县启动S119线龙华至龙门县城段改建工程项目。项目起于S119线广河高速龙华互通,经龙华镇,终于龙门县城接S244线金龙大道,全长19.2公里。其中,县城规划区段4.2公里,采用一级公路结合城市主干道道路标准,双向六车道,沥青混凝土路面;其余路段长15公里,采用城市主干道结合一级公路标准建设,双向四车道,沥青混凝土路面。1Bh龙门新闻网

  在各参建单位的共同努力下,截至1月23日,项目累计完成投资87000万元,占项目总投资的100%。其中2016年度累计完成投资45827万元。路基工程、路面工程、桥涵工程、交通安全设施工程、绿化及环境保护设施工程均100%完成。1Bh龙门新闻网

  “S119县城至龙华段是贯穿县城主城区南北的交通主干线和连接珠三角城市的重要通道,通车后,汽车从县城出发,20分钟可上广河高速龙华出口,比原来缩短近15分钟。”县公路局相关负责人表示,改造后的S119大路宽阔、畅通,不仅方便市民生活,对于完善我县城市主干路交通,亮化城市环境,提升城市形象,都起到十分重要的推动作用。1Bh龙门新闻网

仁深汕湛高速进入施工阶段1Bh龙门新闻网
  打通我县对外通道,拉动区域经济社会发展
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  临近春节,在广州工作的龙门人王先生驾驶着自己的私家车行驶在广河高速路上,脸上溢满了笑容。“这些年来,龙门大交通建设项目飞速发展,广河高速、大广高速相继通车,路更宽了、更好了,路两侧景观也很美,在龙门开车真幸福!”王先生美滋滋地说。1Bh龙门新闻网

  据了解,除了已建成的广河高速、大广高速外,目前途径我县的仁深高速和汕湛高速也相继进入施工阶段。其中仁深高速龙门段全长约54公里,总投资约73亿元,途径我县蓝田瑶族乡、龙田镇、龙城街道、平陵镇和龙江镇,接广河高速路溪枢纽互通,计划2018年建成通车;汕湛高速龙门段项目起点位于龙华镇,接广河高速公路,经永汉镇、南昆山,终点位于从化区与我县交界处,全长约20公里,总投资32亿元,计划2019年建成通车。1Bh龙门新闻网

  “仁深高速与汕湛高速分别与博深高速、广河高速相接,届时龙门居民去深圳、东莞以及粤西等地区将更加方便快捷。”县交通运输局相关负责人称,两条高速项目建成后,对完善我县骨架公路网布局,拉动区域经济社会发展,具有十分重要的战略意义。1Bh龙门新闻网

  为确保两大高速公路早日建成通车,县委、县政府主要领导多次带队深入交通建设一线,现场协调工程涉及的征拆、安全、施工等方面工作。同时,我县成立了征地拆迁指挥部,工作人员以高度的责任感和使命感,舍小家、顾大家,深入各有关村和农户家协调解释、化解矛盾,大力推进征地拆迁工作。各参建单位加大施工力量,切实优化施工环境,努力将其打造成进度快、质量优、安全好的“阳光工程”、“民心工程”。1Bh龙门新闻网

S355龙门段拟年内完成改建1Bh龙门新闻网
  将改善南昆山交通条件,促进龙门旅游上新台阶
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  深冬,南昆山地区的气温已经很低。在南昆山管委会上坪社区经营一间旅馆的何老板每天早上都要看一看旅馆前不远的S355线龙门段改建工程工地。看着工地一天天发生变化,他脸上笑开了花:“这真是红地毯铺到了家门口,以前旅馆地处偏僻交通不便,上山的游客不容易找到,这下好了,改建后的道路在家门口,以后生意会更好。”何老板说。1Bh龙门新闻网

  据了解,S355线龙门段改建工程主线起点位于永汉镇油田村与省道S119相交,途径南昆山生态旅游区,终于龙门与增城交界处的佛坳,项目全长36.7公里,其中主线总长27.9公里;支线长共8.8公里(包括丹枫寨支线7.2公里和X222支线1.6公里),采用二/三级公路技术标准,总投资约4.1亿元。1Bh龙门新闻网

  “原S355受山高壑深、地形复杂等条件限制,大部分路段为四级公路,弯多路窄,路况较差,严重制约了南昆山旅游业及经济社会发展。”县交通运输局相关负责人介绍,该路线是广州等珠三角地区进入南昆山生态旅游区的重要通道,路线的改建对改善南昆山生态旅游区的交通条件,促进龙门旅游业再上新台阶具有重要意义。1Bh龙门新闻网

  目前,S355线龙门段改建工程建设进展顺利,已累计完成路基25公里,完成总里程的68.1%,完成路面18公里,完成总里程的49%,累计完成投资2.8亿元,完成总投资的68.3%,计划年内完工。1Bh龙门新闻网

  “未来我县交通格局将发生巨变。”县交通运输局相关负责人介绍,今年我县还将抓好S353线龙门至水贝段和S244线龙门县城至平陵段改建工程,加快推进县道221线龙城至天堂山段和县道222线马岭至灯心浪段改建工程,争取这些项目在今年动工建设。“这些项目全部完成后,制约龙门发展的交通瓶颈将变成经济强县、美丽龙门建设的交通优势。” 该负责人说。1Bh龙门新闻网

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